Najnowsze wydanie:

Najnowsze informacje:

Transport szynowy ma przyszłość, lecz warunkowo


  Koleje, tramwaje i metro mają dobre perspektywy w Polsce, jednak aby bar...

» otwórz »


I KONFERENCJA i Wystawa „Koleje Samorządowe – szanse i zagrożenia” - Zaproszenie


 Serdecznie zapraszamy wszystkich Państwa do udziału w organizowanej prze...

» otwórz »


I KONFERENCJA i Wystawa „Koleje Samorządowe – szanse i zagrożenia” - Informacje


  Od kilkunastu lat Izba integruje środowisko kolejowe, starając się roz...

» otwórz »


Sprawozdanie po V Konferencji „ROZWÓJ POLSKIEJ INFRASTRUKTURY KOLEJOWEJ”


  W dniach 29-30 marca b.r. w hotelu Falenty w Raszynie pod Warszawą ...

» otwórz »


Zaloguj się

SUBSKRYBUJ RSS

RSS Aktualności branżowe

RSS Raport Kolejowy

RSS Informacje dla członków*

* Wymaga zalogowania.


Powered by Intuitio

Aktualności branżowe

Ostatnia aktualizacja: 18.08.2011 Infrastruktura

Dział: Infrastruktura

Modernizacja przejazdów kolejowych na linii Radom-Skarżysko Kamienna


17 sierpnia 2011 r. w siedzibie PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Centrum Realizacji Inwestycji Oddział w Lublinie, została podpisana umowa, której przedmiotem jest modernizacja pięciu przejazdów na linii kolejowej nr 8 na odcinku Radom – Skarżysko-Kamienna, realizowana w ramach zadania "Modernizacja linii nr 8 Radom – Kielce".

Wykonawcą zamówienia zostały Zakłady Automatyki "KOMBUD" S.A. z Radomia.

Celem zadania, które jest częścią modernizacji linii nr 8 na odcinku Radom – Kielce, jest przywrócenie prędkości rozkładowej oraz poprawa bezpieczeństwa ruchu kolejowego i drogowego, poprzez zabudowę urządzeń zabezpieczenia ruchu. Modernizacja obejmuje 5 skrzyżowań linii kolejowych z drogami publicznymi w poziomie szyn, które są usytuowane na terenie województwa mazowieckiego i świętokrzyskiego. Zakres prac obejmuje zastosowanie nowoczesnych urządzeń zabezpieczających i sygnalizujących.

Wartość wynagrodzenia wykonawcy wynosi 5 959 350,00 PLN.

Zadania finansowane jest ze środków budżetowych, termin wykonania prac budowlanych przewidziany jest na koniec listopada 2011 r.

 


(źródło: PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., Centrum Realizacji Inwestycji O/Lublin)

 

 

PRZYDATNE LINKI:

 

 

 

 

 

 

« powrót «